¿Se ralentiza la carga de vehículos de nuevas energías en invierno? Comprenda cómo las bajas temperaturas afectan el rendimiento de la batería, la eficiencia de carga y la resistencia, domine las técnicas de carga en invierno, mejore la velocidad de carga y proteja la vida útil de la batería.
Cuando llega el invierno, muchos propietarios de vehículos de nueva energía descubren que la velocidad de carga se reduce significativamente e incluso después de insertar la pistola, no hay movimiento durante medio día. En realidad, esto no es la avería del cargador AC EV, sino más bien la baja temperatura que causa el problema.
La temperatura de funcionamiento óptima de las baterías suele estar entre 20 y 30 grados centígrados. Después de que baja la temperatura, el electrolito dentro de la batería se vuelve pegajoso, el movimiento de los iones de litio se ralentiza, la eficiencia de las reacciones químicas disminuye y la resistencia interna de la batería aumenta. Para proteger la batería y evitar daños, el sistema de gestión de la batería del vehículo limitará automáticamente la potencia de carga. Especialmente para la carga rápida, a menudo es necesario calentar la batería al principio y aumentar gradualmente la potencia después de que sube la temperatura, por lo que parece particularmente lenta.
La baja temperatura no sólo afecta a la carga, sino que también afecta al propio vehículo. La capacidad disponible de la batería ha disminuido temporalmente, lo que ha provocado una disminución de la autonomía; Encender la calefacción y la calefacción de los asientos consume más electricidad; La recuperación de energía cinética también puede ser limitada. En términos de eficiencia de carga, el mismo cargador de CA para vehículos eléctricos puede cargarse al 80% en media hora en verano, pero puede llevar mucho más tiempo en invierno. Si la batería tiene poca carga y está estacionado al aire libre, es posible que la temperatura de la batería sea demasiado baja y es posible que ni siquiera pueda cargarse rápidamente de inmediato.
Para que la carga en invierno sea más rápida, puedes recordar algunos consejos: intenta aparcar en un sótano o en un lugar protegido; Cargue la batería inmediatamente cuando todavía quede temperatura residual después de usar el automóvil; Precaliente la batería y la cabina con un cargador de CA para vehículos eléctricos antes de la salida; No espere hasta que la batería esté extremadamente baja antes de cargarla. Esto no sólo puede mejorar la eficiencia de carga sino también reducir el daño a largo plazo de la batería causado por las bajas temperaturas.
En general, una carga lenta en invierno es una autoprotección de la batería, no un mal funcionamiento. Comprender el impacto de las bajas temperaturas en los vehículos y la eficiencia de la carga, ajustando el uso y los hábitos de carga, puede hacer que los viajes en invierno sean más cómodos.
