El cargador DC EV tiene protección contra fugas incorporada, que es una de las líneas de defensa más importantes para la seguridad de la carga. Se utiliza para monitorear corrientes de fuga anormales en el circuito. Una vez que la fuga alcance el umbral, el suministro de energía se cortará en milisegundos para evitar accidentes por descarga eléctrica.
La protección contra fugas del cargador DC EV se divide en protección contra fugas tipo A y protección contra fugas tipo B/DC6mA. Se recomienda utilizar un dispositivo de protección con detección de fugas de CC para el cargador DC EV.
Los protectores de fugas de enchufes domésticos comunes solo pueden detectar fugas de CA, y hay un componente de CC en el circuito de carga de la batería. Los protectores de fugas comunes no pueden identificarlo y no se disparan en caso de fallas, lo que representa un peligro para la seguridad.
Antes de iniciar la carga del cargador DC EV, el equipo realizará automáticamente pruebas de aislamiento para verificar la resistencia de aislamiento del cargador DC EV, los cables y la pistola de carga a tierra. Si el aislamiento cae y existe riesgo de fugas, se prohíbe directamente la carga.
Supervise continuamente el estado del aislamiento en tiempo real durante todo el proceso de carga. Una vez que el aislamiento se deteriore, apague y corte la energía inmediatamente, mientras informa un código de falla. El dispositivo de protección contra fugas realizará autoverificaciones periódicas para garantizar una protección eficaz.
Muchos propietarios de automóviles se preguntan si la conexión a tierra del cargador DC EV está relacionada con la protección contra fugas. Una buena conexión a tierra es un requisito previo para el funcionamiento normal de la protección contra fugas. Si falla la conexión a tierra, la eficacia de la protección contra fugas se reducirá considerablemente. Se debe garantizar una conexión a tierra confiable durante la fase de construcción y la resistencia de la conexión a tierra debe cumplir con los requisitos de las especificaciones.
El protector contra fugas es un dispositivo consumible y su protección se deteriora con el aumento de la vida útil. Se recomienda realizar pruebas eléctricas anualmente para el cargador público de vehículos eléctricos de CC y probar manualmente el botón de protección contra fugas del cargador de vehículos eléctricos de CC de forma regular.
La protección contra fugas no puede evitar todos los riesgos eléctricos. El envejecimiento y el daño de los cables, así como la modificación no autorizada de los circuitos, aún pueden representar riesgos para la seguridad. Está estrictamente prohibido modificar los circuitos internos del cargador DC EV sin autorización.
